BANRACING | DRIFTING | STREETRACING | DRAGRACING

HÄR HITTAR DU OSS

KUNDTJÄNST

LOGGA IN/REGISTRERA

0530-50 222

Tel: 0530-50 222 | Logga in / Registrera

Bränslearmatur och Catchtank, Sen Nissan

Artikelnr: RA-NISLFH Kategori: Tillverkare:

6.250,00 kr

Denna produkt är kompatibel med följande fordon:

Nissan S14 Silvia (Alla modeller / trim / RHD / LHD)
Nissan S14 200SX (Alla modeller / trim / RHD / LHD)
Nissan S14 240SX (Alla modeller / trim / RHD / LHD)
Nissan S15 Silvia (Alla modeller / trim / RHD / LHD)
Nissan S15 200SX (Alla modeller / trim / RHD / LHD)
Nissan R33 Skyline (Alla modeller / trim / RHD / LHD)
Nissan R34 Skyline (Alla modeller / trim / RHD / LHD)

Beskrivning

Klicka här för att ladda ner installationsanvisningarna (PDF)

ÖVERSIKT
Radium Engineering bränslepumphängare ersätter hela original fabriksenheten. Den kan konfigureras med 1 eller 2 eftermarknadsbränslepumpar för att möta bränslebehovet hos olika högpresterande motorer. Bränslepumps alternativ inkluderar Walbro (Ti Automotive) eller AEM.

Funktionen på nivån givaren, låg bränsleomkopplare och bränsletemperatur (endast OBD-II) bibehålls som original. Adapterbeslag tillhandahålls som möjliggör direktanslutningar för alla fabriksbränsleledningsvariationer (snabbanslutning och slang AN) Ingen extra bränslerör krävs. Som visas nedan kan adapterbeslagen också bytas för slangar i AN-stil (säljs separat).

OEM-systemet använder en venturi jetpump för att överföra bränsle från tankens passiva sida till den aktiva (pump) sidan av tanken. Vid användning av eftermarknadspumpar med högt flöde skapar denna venturi-jetpump en begränsning i bränslereturen, vilket resulterar i oönskat mottryck och oövervakligt bränsletryck. Radium Engineering har omformat sifon systemet för att helt eliminera denna begränsning men ändå effektivt spola bränsle på samma sätt som original.
ANMÄRKNINGAR:
1. Beroende på bränsletrycket förbrukar venturi jetpumpen 15-45 LPH. Ta hänsyn till denna bränsleförlust när du dimensionerar bränslepumparna.
2. Om det är viktigt att bränsletrycket hålls stadigt efter att motorn stängts av, installera en av dessa KONTROLLVENTILER någonstans i bränslesystemet.


FUEL PUMP INFORMATION
Alla kit kommer delvis monterade med den slutliga montering får utföras av tekniker under installationen. Se instruktionerna ovan för mer information.

Om alternativet “Pumpar ingår inte” har valts kommer satsen att ha tillräckligt med delar för att köra 1 eller 2 bränslepumpar och användaren måste tillhandahålla sina egna kompatibla bränslepumpar.

Om alternativet “Pumpar ingår” väljs kommer bränslepump (ar) och motsvarande strumpfilter (er) att inkluderas i satsen. OBS: När enheten köps med en pump inkluderad krävs ytterligare delar för att installera en andra pump.

Detta system stöder följande bränslepumpar:
Walbro F90000267 E85
Walbro F90000274 E85
Walbro F90000285 E85
Walbro GSS342 255lph
AEM 50-1200 E85
Ti Automotive E5LM (brushless)
Är du inte säker på vilka pumpar du ska välja? KLICKA HÄR eller maila oss: Support@auto-gruppen.com


ELEKTRISK

De specialdesignade rostfria elbultarna hanterar enkelt det stora strömbehovet som pumparna kräver och som kompakta skottkontakter med flera stift saknar.
Dessa anslutningar är hermetiskt tillslutna och ogenomträngliga för alla vanliga och exotiska bränslen.
Icke-ledande anodiserade muttrar i aluminium finns för att förhindra oavsiktlig kortslutning. Det finns tillräckligt med anslutningar i locket för att rymma borstlösa bränslepumpar samt FHST-tillägget, som beskrivs nedan.

Elektrisk hårdvara ingår för bränslepump (ar) och sensorer. Dessutom är ledningsdragningen i tanken isolerad med högkvalitativt kemiskt beständig PTFE.

Notera
1. Enstaka bränslepumpinstallationer kan återanvända ledningar för OEM-bränslepumpstyrenheter.
2. Det rekommenderas att uppgradera OEM-ledningar för att säkerställa att pumparna får full effekt och arbetar med sin fulla potential.

BRÄNSLEHÄNGARFUNKTIONER

-Drop-In-installation
-Anodiserad aluminiumkonstruktion
-Sammanfogad 10AN ORB hon utport
-Restriktionsfri 8AN ORB hon returport
-Tillåter 1 eller 2 bränslepumpar
-Borstlös bränslepumpskompatibilitet
-Högström elektrisk hårdvara
-Integrerad Venturi Jet Pump Siphon
-Fluorsilikon returventil
-Hårdvara och klämmor av rostfritt stål
-Bensin, metanol och E85-kompatibel


SENA MODELLER NISSAN FHST ADD-ON (20-070X)

Denna produkt ska användas med ett av bränsleshängarna ovan. Det rekommenderas att använda en enda pumphängare för att mata surge tanken. surge tanken kan sedan utrustas med en eller två bränslepumpar för att mata motorn.

Tillägget Radium Engineering FHST (bränslehängare) är den ultimata lösningen för problem med bränsle skvalp. På grund av OEM-bränsletankens “sadelväsk design” och otillräcklig baffling i Nissans original tank är bränsle “slosh eller skvalpning” vanligt när man kör aggressivt. Instabilt tryck som resulterar i en mager bränsleblandning kan orsaka motorskador. En fristående surge tank är en utmärkt anordning för att eliminera problem med slosh eller skvalpning, men installationen kan vara komplex. Detta tillägg är en fullt fungerande bränsletank monterad inuti OEM-tanken.

Som visas ovan är enkla plug and play-anslutningar allt som krävs för att ansluta de 2 systemen tillsammans.

Som beskrivs nedan använder FHST-tillägget de flesta av Radium 20-063X-0X bränslehängare (beskrivs ovan).

Surge tanken kan rymma 1 eller 2 eftermarknadspumpar inklusive borstlösa variationer. Med tillägget av bränslepumpen på OEM-platsen kan det finnas 2-3 pumpar inne i bensintanken (totalt). Även med alla de extra bränslepumparna är FHST-systemet väldigt enkelt och relativt enkelt att installera.

Ingen slipning, bockning eller modifiering av fordonet krävs. Dessutom är systemet kompatibelt med alla alternativa bränslen som E85.

Vad håller Surge tanken full?
Surge tankens bränslepumpar levereras bränsle från fyra olika källor:
1. Bränslepumpen med högt flöde (lågtryck) på OEM-platsen.
2. Bränslet som återvänder från bränsletrycksregulatorn (FPR).
3. Bränsleöverföringen från den inbyggda venturi-jetpumpens sifon.
4. Envägsventilen 355LPH på botten av överspänningstanken

INFORMATION OM BRÄNSLEPUMP
Både borstade och borstlösa bränslepumpar är kompatibla med FHST-tillägget. Bränslepumpar tillhandahålls inte men kan köpas från länkarna nedan.
Walbro F90000267 E85
Walbro F90000274 E85
Walbro F90000285 E85
Walbro GSS342 255lph
AEM 50-1200 E85
Ti Automotive E5LM (borstlös)
Är du inte säker på vilka pumpar du ska välja? KLICKA HÄR


ELEKTRISK
Extern ledning med hög ström finns för installation av en FHST-pump (1 relä, 1 säkring och alla tillhörande ledningar och hårdvara). För att ansluta en andra FHST-pump krävs en andra säkring och relä. Överväg att köpa Radium 17-0031 DIY-ledningssats
.
Det finns två olika FHST-kit tillgängliga. Var och en är specifik för bränslepumpmodellen som ska installeras. (20-0700 ovan / 20-0701 nedan).

OBS: Eftersom bränslepumpen som levererar FHST (på den ursprungliga pumpplatsen) nu kommer att fungera vid mycket lågt tryck (högt flöde), kommer ledningarna för extern extern bränslepump att räcka för denna “lyftpump”.

FHST ADD-ON innehåller
-Enkel integration i bränslehängare
-Bränsle svält skydd
-Anodiserad aluminiumkonstruktion
-tilllåter 1 eller 2 pumpar
-Borstlös bränslepumpskompatibilitet
-Högström elektrisk hårdvara
-Bensin, metanol och etanol kompatibel
-Hårdvara och klämmor av rostfritt stål


BRÄNSLEHÄNGARE SLANGSATS
20-0702-0X
Dessa slang-kit innehåller allt som behövs för bränslesystemet mellan Radium-pumphängaren och fuel railen. Detta kit är INTE utformat för original fuel rail.

Satsen innehåller -8AN (1/2 “) matningsslang som går från bränslepumpshängaren genom det medföljande bränslefiltret. En -8AN 90 graders PuskLok-slangände ingår för anslutning till en eftermonterad fuel rails anslutning (8AN) En -6AN (3/8 “) bränsleslang går från FPR (ingår ej) till returporten för bränslepumpens hängare. En-6AN 90 graders PuskLok slangände ingår för anslutning till en eftermarknad FPR-montering av -6AN hane (ingår ej). Bränsleledningarna går genom bromsrörshållare i aluminium. Bränsleledningarna går fritt under OEM-bränslepumpskyddet och behöver inte skäras eller borras i för att komma förbi bränsletanken. Matnings- och / eller returslangen kan enkelt modifieras för installation av en inbyggd flexbränslesensor.

Det medföljande Radium Engineering-bränslefilterfästet passar i loriginal iltrets placering med ett speciellt utformat Nissan-fäste.

Beroende på valt kit (-03, -05) kommer bränslefiltret att monteras med ett urval av olika element. Klicka HÄR för mer information om filterelement. -05-versionen är mest populär eftersom den uppfyller filtreringskraven som anges av Bosch Motorsports och fungerar bra med E85.

INKLUDERAR
-Bränslefilter (-03 rostfritt eller -05 mikroglas)
-Låg profil 8AN och 6AN Fuel Hanger Fittings
-8AN Bränslefilteradapterkopplingar
-Billet aluminium Nissan Filter Mount
-8AN och 6AN PushLok slangändar
-8AN Bränslematningsslang
-6AN Bränslereturslang
-Bränslebromshållare
-Hårdvara av rostfritt stål

Varukorg
Det finns inga produkter i varukorgen!
Fortsätt handla
0